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    機(jī)械制造課程

    ￥500/月 122037人學(xué)過(guò)
    課程簡(jiǎn)介：

    機(jī)械制造指從事各種動(dòng)力機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、化工機(jī)械、紡織機(jī)械、機(jī)床、工具、儀器、儀表及其他機(jī)械設(shè)備等生產(chǎn)的工業(yè)部門。機(jī)械制造業(yè)為整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)提供技術(shù)裝備。本課程主要包括機(jī)械設(shè)計(jì)與制造基礎(chǔ)理論和機(jī)械設(shè)計(jì)與制造3D互動(dòng)仿真兩大模塊，通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，使學(xué)生形象地了解機(jī)械制造的相關(guān)知識(shí)。

    機(jī)制設(shè)計(jì)與制造3D互動(dòng)仿真2.1 鋼的普通熱處理工藝3.1 碳鋼4.1 鑄造5.1 基本術(shù)語(yǔ)和定義6.1 形位公差的術(shù)語(yǔ)、定義及標(biāo)注7.1 表面粗糙度的主要術(shù)語(yǔ)及評(píng)定參數(shù)8.1 切削加工的基本概念9.1 金屬切削機(jī)床的分類和型號(hào)編制方法10.1 機(jī)床夾具概述11.1 機(jī)械加工精度概述12.1 機(jī)械加工工藝過(guò)程的基本概念1.1 強(qiáng)度和塑性4.1.1砂型鑄造 4.2.1 金屬的塑性變形4.3.1 焊接的實(shí)質(zhì)及焊接方法分類 4.4.1 零件材料的選擇3.2.1 合金元素在鋼中的作用3.3.1 灰鑄鐵3.1.1 碳鋼的分類5.1.1 有關(guān)尺寸、公差和偏差的術(shù)語(yǔ)及定義3.4.1 鋁及其鋁合金3.5.1 高分子材料3.6.1 復(fù)合材料的組成、性能特點(diǎn)及分類5.2.1 標(biāo)準(zhǔn)公差系列6.1.1 幾何要素6.2.1 形位公差和誤差7.1.1 表面粗糙度的主要術(shù)語(yǔ)及評(píng)定參數(shù)7.2.1 表面粗糙度的選擇5. 3.1 基準(zhǔn)制的選擇8. 1.1 切削運(yùn)動(dòng)5.4.1概 述10.1.1 機(jī)床夾具的分類10.2.1 工件的定位及定位原理10.3.1 工件夾緊的基本要求8.2.1 刀具材料8.3.1 切屑9.1.1 金屬切削機(jī)床的分類9.2.1 車 削8.4.1 衡量切削加工性的指標(biāo)11.1.1 加工精度和加工誤差11.2.1 原始誤差11.3.1 加工表面質(zhì)量的含義12. 1.1 生產(chǎn)過(guò)程12.2.1 機(jī)械加工工藝規(guī)程概述12.3.1 零件圖的工藝分析12.5.1 概 述機(jī)械設(shè)計(jì)與制造基礎(chǔ)理論第1章 機(jī)構(gòu)靜力分析基礎(chǔ)1.1 力的基本概念及其性質(zhì)1. 1.1 力的概念1.2.1 柔性體約束1.4.1 力在軸上的投影1.5.1 力矩與合力矩定理1.6.1 力系向平面內(nèi)任一點(diǎn)簡(jiǎn)化2.1機(jī)構(gòu)的組成2.1.1 運(yùn)動(dòng)副2.2.1 運(yùn)動(dòng)副及構(gòu)件的表示方法3.1 概述3.2.1 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式3.3.1 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有整轉(zhuǎn)副和曲柄的條件4.1 概述4.1.1 凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用4.2.1 平面凸輪機(jī)構(gòu)的基本尺寸和運(yùn)動(dòng)參數(shù)4.3.1 反轉(zhuǎn)法原理4.4.1 凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角2.3.1 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件5.1棘輪機(jī)構(gòu)5.5.1 螺紋的形成、類型、主要參數(shù)和應(yīng)用6.1 構(gòu)件的變形6.1.1 構(gòu)件的基本要求6.2.1 內(nèi)力的概念6.3.1 剪切的內(nèi)力6.4.1 圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩分析6.5.1 平面彎曲概念7.1 分布內(nèi)力與應(yīng)力、變形與應(yīng)變的概念7.1.1 分布內(nèi)力與應(yīng)力7. 2.1 拉伸與壓縮時(shí)橫截面上的應(yīng)力7.3.1 材料拉伸時(shí)的力學(xué)性能8.1 齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)和類型8.2.1 漸開(kāi)線的形成8.3.1 基本參數(shù)8.4.1 正確嚙合條件8.5.1 漸開(kāi)線齒輪的加工原理8.6.1 嚙合特點(diǎn)8.7.1 嚙合特點(diǎn)8.8.1 常見(jiàn)的失效形式8.9.1 漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪受力分析8.10.1 計(jì)算載荷8.12.1 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)參數(shù)的選擇7.4.1 極限應(yīng)力和工作應(yīng)力7. 6.1 剪切的實(shí)用計(jì)算7. 7.1 圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)橫截面上的切應(yīng)力7.8.1 純彎曲時(shí)梁橫截面上的正應(yīng)力7.9.1 交變應(yīng)力的概念9.1 蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)和類型9.3.1 受力分析9.4.1 蝸桿傳動(dòng)的效率10.1輪系的類型11.1 概述11.1.1 帶傳動(dòng)的工作原理11.2.1 V帶的結(jié)構(gòu)與標(biāo)準(zhǔn)11.3.1 帶傳動(dòng)的受力分析11.4.1 V帶的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則11.5.1 已知條件和設(shè)計(jì)的內(nèi)容12.1 概述12.2.1 螺紋聯(lián)接及螺紋聯(lián)接零件12.3.1 鍵的類型、特點(diǎn)及應(yīng)用13.1 軸的分類及作用13. 4.1 軸上零件的裝配方案13. 5.1 軸徑的初步估算14.1概 述14.2.1 滾動(dòng)軸承的組成15.1 聯(lián)軸器15.1.1 聯(lián)軸器的分類15.2.1 離合器的分類14. 3.1 工作情況分析14.4.1 滾動(dòng)軸承的基本額定壽命和基本額定動(dòng)載荷14.5.1 滾動(dòng)軸承的軸向固定14.6.1 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑14.7.1 滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)形式機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第1章 工程材料的基本知識(shí)課題一 靜力學(xué)的基本概念一、 力的概念一、 二力平衡的條件一、 力矩一、 常見(jiàn)約束類型及約束反力的確定1．柔體約束（1）中間鉸鏈光滑鉸鏈一、平面匯交力系的合成與簡(jiǎn)化課題一 基本概念一、 內(nèi)力一、 變形與應(yīng)變一、材料在拉伸時(shí)的力學(xué)性一、 剪切和擠壓模塊一、 軸課題一、 汽車常用軸一、 汽車常見(jiàn)軸1．曲軸轉(zhuǎn)軸一、 軸上零件的布置1．軸上零件的軸向定位和固定課題一、 滾動(dòng)軸承滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)課題一、 聯(lián) 軸 器聯(lián)軸器的功用與種類1．齒式聯(lián)軸器課題一 汽車齒輪的種類課題一、 鍵連接一、 鍵聯(lián)接的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用一、螺紋的形成及主要參數(shù)一、銷連接圓錐銷和槽銷一、常用量具介紹（一）游標(biāo)卡尺模塊一、 孔、軸結(jié)合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術(shù)語(yǔ)及定義一、有關(guān)尺寸的術(shù)語(yǔ)及定義1．孔和軸1．尺寸偏差1．配合種類 1）間隙配合基準(zhǔn)制軸套11.基孔制課題一、 幾何公差的概述【任務(wù)引入】按幾何特征分【任務(wù)引入】平面度線輪廓度平行度位置度用直尺檢測(cè)直線度課題一 表面粗糙度概述表面粗糙度的概念課題一 平面機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介【相關(guān)知識(shí)】課題一 凸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成、應(yīng)用和分類凸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成、特點(diǎn)一、 帶傳動(dòng)的工作原理和傳動(dòng)比【任務(wù)引入】課題一 齒輪傳動(dòng)的類型與應(yīng)用特點(diǎn)空間齒輪傳動(dòng) 一、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)直齒錐齒輪傳動(dòng)一、蝸桿傳動(dòng)的組成及傳動(dòng)比a)圓柱蝸桿傳動(dòng)課題一 輪系的分類與應(yīng)用一、周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比計(jì)算行星輪系1、機(jī)床夾具組成a.開(kāi)口墊圈1、CK6130車床結(jié)構(gòu)1、任務(wù)一1、端銑平面1、正弦精密平口鉗上的裝夾a、機(jī)器的概念a、靠模車床1. 平面運(yùn)動(dòng)副a、運(yùn)動(dòng)副的概念轉(zhuǎn)動(dòng)副a、內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)圖a、自由度的概念1. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式和特性a、基本形式曲柄搖桿機(jī)構(gòu)雙曲柄機(jī)構(gòu)a) 平行四邊形機(jī)構(gòu)雙搖桿機(jī)構(gòu)a、曲柄存在的條件1、急回特性1a、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)a、設(shè)計(jì)四桿機(jī)構(gòu) 1、漸開(kāi)線的形成1、漸開(kāi)線齒輪的正確嚙合條件1）漸開(kāi)線齒輪的嚙合過(guò)程1、成形法加工齒輪1）盤(pán)狀銑刀銑切直齒輪1） 齒輪插刀1、根切現(xiàn)象1、外嚙合直齒圓柱輪嚙合運(yùn)動(dòng)輪系的類型1. 平面輪系行星輪系1. 實(shí)現(xiàn)相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng)行星輪系棘輪機(jī)構(gòu)1、輪齒折斷a、蝸桿傳動(dòng)組成a、圓柱蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)a、蝸桿1、帶傳動(dòng)原理1)、V帶傳動(dòng)1、帶傳動(dòng)的張緊1、張緊裝置11、按規(guī)定的張緊力張緊鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)傳動(dòng)鏈課題一 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)a、平鍵連接a、軸上零件裝配與軸的結(jié)構(gòu)1、手動(dòng)拆卸1、單級(jí)圓柱齒輪減速器拆卸1、單級(jí)錐齒輪減速器拆卸課題一 滾動(dòng)軸承的基本類型和特點(diǎn)a、向心軸承a、對(duì)開(kāi)式徑向滑動(dòng)軸承a、凸緣聯(lián)軸器a、牙嵌離合器 1、圓盤(pán)離合器拆卸a、閥門啟閉機(jī)構(gòu)a、自動(dòng)車床進(jìn)刀機(jī)構(gòu)a、凸輪機(jī)構(gòu)的工作過(guò)程a、反轉(zhuǎn)法原理第1單元 車身 車輪1.汽車發(fā)展史擺動(dòng)導(dǎo)桿小游戲 香蕉青瓜第2章 鋼的熱處理2.2 鋼的表面熱處理工藝3.2 合金鋼4.2 鍛壓5.2 極限與配合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的組成與特點(diǎn)6.2 形位公差的應(yīng)用及選擇7.2 表面粗糙度的選擇與標(biāo)注8.2 切削刀具9.2 機(jī)械加工10.2 定位原理和定位類型11.2 影響加工精度的原因12.2 機(jī)械加工工藝規(guī)程第2單元 材料性能1.2 硬度4.1.2常用合金的鑄造性能4.2.2鍛造工藝4.3.2焊條電弧焊4.4.2毛坯的選擇3.2.2低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼3.1.2 碳鋼的牌號(hào)、性能和用途3.3.2 球墨鑄鐵3.4.2 銅及其銅合金3.5.2 陶瓷3.6.2幾種常用的復(fù)合材料5.1.2有關(guān)配合的術(shù)語(yǔ)及定義5.2.2基本偏差系列6.1.2 形位公差的特征、符號(hào)和標(biāo)注6.2.2 位置公差和誤差7.1.2 表面粗糙度的評(píng)定參數(shù)7.2.2 表面粗糙度符號(hào)、代號(hào)及標(biāo)注5.3.2公差等級(jí)的選擇5.4.2驗(yàn)收極限與計(jì)量器具的選擇原則8.1.2 工件上的加工表面10.1.2 機(jī)床夾具的組成10.2.2 基準(zhǔn)的概念及分類10.3.2 夾緊裝置的組成8.2.2 刀具的幾何形狀及角度8.3.2 積屑瘤9.1.2金屬切削機(jī)床型號(hào)的編制方法8.4.2 影響材料切削加工性的主要因素11.1.2 機(jī)械加工的經(jīng)濟(jì)精度9.2.2銑 削11.2.2 提高加工精度的工藝措施11.3.2 影響機(jī)械加工表面質(zhì)量的因素12.1.2工藝過(guò)程及組成12.3.2 毛坯的選擇12.2.2制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程的原則及步驟12.5.2四種裝配方法介紹1.1.2靜力學(xué)基本定理1.2約束和約束力1.2.2光滑面約束1.4.2合力投影定理1.5.2力偶及其基本性質(zhì)1.6.2 平面力系的平衡條件和平衡方程第2章 常用機(jī)構(gòu)概述2.1.2自由度和運(yùn)動(dòng)副約束2.2 平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖3.2 平面四桿機(jī)構(gòu)的類型、特點(diǎn)及應(yīng)用3.2.2 平面四桿機(jī)構(gòu)的演化3.3.2 急回特性及行程速比系數(shù)4.1.2 凸輪機(jī)構(gòu)的分類4.2 從動(dòng)件常用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律4.2.2 常用的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律4.3.2 圖解法設(shè)計(jì)凸輪輪廓曲線4.4.2 基圓半徑的確定2.2.2繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的步驟2.3.2平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算5.2槽輪機(jī)構(gòu)5.5.2滑動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)6.1.2 變形固體的概念6.2 軸向拉伸和壓縮6.2.2 軸向拉伸（或壓縮）時(shí)橫截面上的內(nèi)力——軸力6.3.2 擠壓力6.4.2 扭矩的計(jì)算規(guī)則和符號(hào)規(guī)定6.5.2 粱的內(nèi)力7.1.2 應(yīng) 變7.2軸向拉伸與壓縮的應(yīng)力應(yīng)變及虎克定律7.2.2拉壓桿的變形和應(yīng)變8.2 漸開(kāi)線齒廓及其嚙合原理8.2.2 漸開(kāi)線的性質(zhì)8.3.2 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的幾何尺寸8.4.2 漸開(kāi)線齒輪的連續(xù)傳動(dòng)條件8.5.2 根切現(xiàn)象與最少齒數(shù)8.6.2 斜齒圓柱齒輪的主要參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算8.7.2 當(dāng)量齒數(shù)8.8.2 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則8.9.2 漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪受力分析8.10.2 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算8.12.2 齒輪精度等級(jí)的選擇7.3.2材料壓縮時(shí)的力學(xué)性能7.4.2 安全系數(shù)和許用應(yīng)力7.6.2擠壓的實(shí)用計(jì)算7.7.2 圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)的強(qiáng)度條件7.8.2 簡(jiǎn)單截面的慣性矩和抗彎截面系數(shù)7.9.2交變應(yīng)力的循環(huán)特性9.2蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)和幾何尺寸計(jì)算9.3.2齒面相對(duì)滑動(dòng)速度Vs9.4.2蝸桿傳動(dòng)的熱平衡計(jì)算10.2定軸輪系傳動(dòng)比的計(jì)算11.1.2 帶傳動(dòng)的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用11.2 V帶與V帶輪11.2.2 普通V帶帶輪的材料與結(jié)構(gòu)11.3.2 帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和傳動(dòng)比11.4.2 單根普通V帶傳遞的許用功率11.5.2 設(shè)計(jì)計(jì)算的一般步驟12.2 螺紋聯(lián)接12.2.2 螺紋聯(lián)接的預(yù)緊和防松12.3.2 鍵聯(lián)接的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則13.2軸的材料選擇13.4.2零件在軸上的定位和固定13.5.2軸的強(qiáng)度校核計(jì)算14.2滾動(dòng)軸承的類型、代號(hào)及選用14.2.2滾動(dòng)軸承的主要類型和特點(diǎn)15.1.2 常用聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及應(yīng)用15.2 離合器15.2.2 常用離合器的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)及應(yīng)用14.3.2失效形式14.4.2滾動(dòng)軸承的壽命計(jì)算公式14.5.2滾動(dòng)軸承組件的軸向固定 14.6.2滾動(dòng)軸承的密封14.7.2軸承材料和軸瓦結(jié)構(gòu)機(jī)械制造基礎(chǔ)課題二 靜力學(xué)公理二、 力系的概念二、 加減平衡力系公理二、 力偶和力偶矩2．光滑面約束（2）固定鉸鏈支座曲柄滑塊機(jī)構(gòu)二、 受力分析及畫(huà)受力圖二、平面力偶及力偶系的簡(jiǎn)化二、 構(gòu)件受力和變形的種類課題二、 直桿軸向拉伸和壓縮二、 扭轉(zhuǎn)模塊二、 軸承二、 汽車軸的分類2．凸輪軸課題二、 軸上零件的布置、定位和固定二、 軸上零件的定位和固定2．軸上零件的軸向定位和固定滾動(dòng)軸承的拆裝可移式剛性聯(lián)軸器2．十字軸滑塊聯(lián)軸器課題二、 離合器課題二 漸開(kāi)線齒輪課題二、 螺紋聯(lián)接二、汽車常用鍵拆卸過(guò)程二、螺紋聯(lián)接件與螺紋聯(lián)接的基本類型及應(yīng)用二、汽車開(kāi)口銷拆裝（二 ）外徑千分尺課題二 極限與配合的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)二、有關(guān)偏差、公差的術(shù)語(yǔ)及定義2．公稱尺寸2．公差與極限偏差的異同點(diǎn)2）過(guò)盈配合標(biāo)準(zhǔn)公差系列軸套22.基軸制模塊二、 幾何公差及其檢測(cè)課題二、 幾何公差及其識(shí)讀零件幾何要素分類按存在狀態(tài)分一、形狀公差的識(shí)讀圓度面輪廓度垂直度同軸度用杠桿百分表檢測(cè)直線度課題二 表面粗糙度的標(biāo)注基本術(shù)語(yǔ)課題二 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的組成與分類一、運(yùn)動(dòng)副及其分類課題二 凸輪機(jī)構(gòu)的工作原理凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用二、 帶傳動(dòng)的類型與應(yīng)用一、鏈傳動(dòng)的組成及其傳動(dòng)比課題二 常用齒輪傳動(dòng)二、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)二、蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)、類型b)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)課題二 輪系的傳動(dòng)比計(jì)算二、混合輪系的傳動(dòng)比計(jì)算差動(dòng)輪系2、工件定位原理b.快撤動(dòng)作螺母2、CJK6136車床拆卸2、銑齒輪2、任務(wù)二2、磨套類零件的裝夾b、機(jī)構(gòu)的概念b、軸承2. 平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖b、高副移動(dòng)副b、顎式破碎機(jī)b、機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算2. 曲柄存在的條件b、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)雷達(dá)天線機(jī)構(gòu)慣性篩b) 反平行四邊形機(jī)構(gòu)港口起重機(jī)b、四桿機(jī)構(gòu)的判別2、急回特性2b、導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)：刨床b、變化系數(shù)四桿機(jī)構(gòu)2、漸開(kāi)線齒廓滿足定角速比2、嚙合過(guò)程和連續(xù)傳動(dòng)條件2）連續(xù)傳動(dòng)條件2、范成法加工齒輪2）指狀銑刀銑切直齒輪2） 齒條插刀2、變位齒輪2、齒輪、齒圈內(nèi)嚙合運(yùn)動(dòng)輪系的功用2. 定軸輪系差動(dòng)行星輪系2. 實(shí)現(xiàn)換向傳動(dòng)差動(dòng)行星輪系槽輪機(jī)構(gòu)2、齒面點(diǎn)蝕b、蝸桿傳動(dòng)種類b、滑動(dòng)速度b、蝸輪2、帶傳動(dòng)的類型2)、平帶傳動(dòng)2、帶傳動(dòng)的安裝2、張緊裝置22、V帶在輪槽中的位置鏈傳動(dòng)的應(yīng)用起重鏈課題二 軸轂連接b、花鍵連接b、單級(jí)圓柱齒輪減速器2、手動(dòng)安裝2、單級(jí)圓柱齒輪減速器安裝2、單級(jí)錐齒輪減速器安裝課題二 滑動(dòng)軸承b、推力軸承b、整體式徑向滑動(dòng)軸承b、十字滑塊聯(lián)軸器b、圓盤(pán)離合器 2、圓盤(pán)離合器安裝b、自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)b、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律位移曲線的繪制b、對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤(pán)形凸輪輪廓的設(shè)計(jì)平面四桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)賽車游戲2.3 熱處理零件的結(jié)構(gòu)工藝性第3單元 鋼及其分類3.3 鑄鐵4.3 焊接5.3 極限與配合的選用6.3 形位誤差的檢測(cè)原則7.3 表面粗糙度的檢測(cè)8.3 切削過(guò)程中的物理現(xiàn)象10.3 工件的夾緊11.3 機(jī)械加工表面質(zhì)量12.3 機(jī)械加工工藝規(guī)程制定中的幾個(gè)主要問(wèn)題1.3 沖擊韌性4.1.3鑄件的工藝設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)工藝性4.2.3自由鍛造4.3.3焊接工藝3.2.3合金彈簧鋼3.3.3 蠕墨鑄鐵3.4.3 滑動(dòng)軸承合金6.1.3 形位公差帶6.2.3 形位公差的選擇5.2.3極限與配合的標(biāo)注5.3.3配合的選擇8.1.3 切削用量及切削層參數(shù)10.1.3 機(jī)床夾具的作用10.2.3 定位方式和定位元件10.3.3 夾緊力的確定8.2.3 刀具磨損與刀具的耐用度8.3.3 切削力8.4.3 改善材料切削加工性的基本方法11.1.3 工件加工精度的獲得方法9.2.3刨 削12.1.3生產(chǎn)綱領(lǐng)和生產(chǎn)類型12.3.3 定位基準(zhǔn)的選擇12.5.3裝配工藝規(guī)程的制訂1.1.3力的性質(zhì)的推論1.2.3鉸鏈約束1.3物體的受力分析及受力圖1.6.3固定端約束和均布載荷2.1.3運(yùn)動(dòng)鏈和機(jī)構(gòu)第3章 平面連桿機(jī)構(gòu)3.3 平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性3.3.3 壓力角和傳動(dòng)角4.2.3 從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律的選擇4.3 圖解法設(shè)計(jì)凸輪輪廓4.4.3 滾子半徑的確定2.3平面機(jī)構(gòu)的自由度2.3.3計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度的注意事項(xiàng)5.3 凸輪式間歇機(jī)構(gòu)5.5.3滾動(dòng)螺旋機(jī)構(gòu)6.1.3 桿件的基本變形6.2.3 軸力圖6.3 剪切和擠壓6.4.3 扭矩圖6.5.3 梁的剪力和彎矩圖7.2.3虎克定律7.3材料在拉伸、壓縮時(shí)的力學(xué)性能8.2.3 漸開(kāi)線齒廓的嚙合特點(diǎn)8.3 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸8.3.3 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的公法線長(zhǎng)度8.5.3 變位齒輪簡(jiǎn)述8.6.3 斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件和重合度8.7.3 直齒圓錐齒輪的基本參數(shù)和尺寸8.8.3 常用材料8.10.3 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算8.12.3 設(shè)計(jì)步驟7.8.3梁的正應(yīng)力強(qiáng)度計(jì)算7.9.3交變應(yīng)力的種類9.3蝸桿傳動(dòng)的失效形式、材料及結(jié)構(gòu) 9.3.3失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則10.3周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比的計(jì)算11.1.3 帶傳動(dòng)的幾何計(jì)算11.3 帶傳動(dòng)的受力分析11.3.3 帶傳動(dòng)的應(yīng)力分析11.5.3 帶傳動(dòng)的張緊裝置設(shè)計(jì)12.3 鍵聯(lián)接12.3.3 鍵聯(lián)接的材料及許用應(yīng)力13.3軸設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容13.4.3提高軸疲勞強(qiáng)度的措施13.5.3軸的剛度計(jì)算本章小結(jié)14.2.3滾動(dòng)軸承代號(hào)14.3滾動(dòng)軸承的主要失效形式與設(shè)計(jì)準(zhǔn)則14.3.3設(shè)計(jì)準(zhǔn)則14.4.3滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷計(jì)算14.5.3滾動(dòng)軸承組合調(diào)整14.7.3滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑與潤(rùn)滑裝置第3章 常用材料及選用課題三 力矩與力偶三、 平衡的概念三、 作用力和反作用力公理三、 力的平移定理3．光滑鉸鏈約束（3）活動(dòng)鉸鏈支座課題三、 材料在拉伸時(shí)的力學(xué)性三、 直梁彎曲模塊三、 聯(lián)軸器、離合器與制動(dòng)器3．傳動(dòng)軸三、 軸上零件的裝拆和調(diào)整彈性聯(lián)軸器課題三、 制動(dòng)器課題三、 銷鏈接三、螺紋聯(lián)接的預(yù)緊和防松三、有關(guān)配合的術(shù)語(yǔ)及定義3．實(shí)際尺寸3）過(guò)渡配合3.基準(zhǔn)制的判別模塊三、 技術(shù)產(chǎn)品文件中表面結(jié)構(gòu)的表示法課題三、 形位公差的測(cè)量幾何公差標(biāo)準(zhǔn)按幾何公差要求分二、輪廓度公差的識(shí)讀圓柱度用杠桿百分表檢測(cè)平面度課題三 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本性質(zhì)二、機(jī)構(gòu)的組成及分類三、 帶傳動(dòng)的張緊、安裝和維護(hù)二、鏈與鏈輪三、錐齒輪傳動(dòng)三、蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件c)錐蝸桿傳動(dòng)3、自動(dòng)定心夾緊心軸c.栓槽式快速裝夾3、CA6140A臥式車床主軸原理3、銑V形槽3、任務(wù)三c、構(gòu)件的概念3. 平面機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算c、空間運(yùn)動(dòng)副c、縫紉機(jī)引線機(jī)構(gòu)及運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖c、復(fù)合鉸鏈3. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化c、雙曲柄機(jī)構(gòu)汽車前窗的刮雨器平行雙曲柄機(jī)構(gòu)飛機(jī)起落架c、傳動(dòng)特性雙滑塊機(jī)構(gòu)曲柄搖塊機(jī)構(gòu)的實(shí)例：翻斗車課題三 漸開(kāi)線齒廓3）齒輪滾刀加工齒輪3、齒輪齒條嚙合運(yùn)動(dòng)課題三 輪系的類型和運(yùn)用3. 周轉(zhuǎn)輪系電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒機(jī)構(gòu)不完全齒輪機(jī)構(gòu)3、齒面膠合c、環(huán)面蝸桿傳動(dòng)c、蝸桿和蝸輪的結(jié)構(gòu)3)、多楔帶傳動(dòng)3、張緊裝置3牽引鏈c、單級(jí)錐齒輪減速器c、向心推力軸承c、滑塊聯(lián)軸器c、磁粉離合器課題三 項(xiàng)目導(dǎo)入c、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)c、余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律位移曲線的繪制c、對(duì)心移動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪輪廓曲線的繪制2.4 熱處理技術(shù)條件及工序位置3.4 有色金屬及其合金第4章 金屬毛坯的熱成型4.4 材料和毛坯的選擇5.4 測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)8.4 工件材料的切削加工性10.4 夾具設(shè)計(jì)步驟12.4 箱體零件加工1.4 疲勞強(qiáng)度和蠕變強(qiáng)度4.1.4特種鑄造簡(jiǎn)介4.2.4模 鍛4.3.4其他焊接方法簡(jiǎn)介3.2.4滾動(dòng)軸承鋼3.3.4 可鍛鑄鐵5.2.4 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的公差帶與配合10.2.4 定位誤差分析10.3.4 基本夾緊機(jī)構(gòu)8.3.4 切削熱與切削溫度9.2.4鉆削與鏜削12.3.4 工藝路線的擬定1.1.4集中力和分布力1.4 力在軸上的投影及合力投影定理第4章 凸輪機(jī)構(gòu)3.3.4 死點(diǎn)位置本章小結(jié)4.4 凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的幾個(gè)問(wèn)題5.4不完全齒輪機(jī)構(gòu)5.5.4螺旋機(jī)構(gòu)的功能和應(yīng)用6.4 圓軸扭轉(zhuǎn)6.4.4 外力偶矩的計(jì)算8.4 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的嚙合傳動(dòng)8.6.4 斜齒輪的當(dāng)量齒數(shù)7.4安全系數(shù)和許用應(yīng)力7.8.4梁彎曲時(shí)的變形和剛度條件7.9.4應(yīng)力集中的概念9.3.4蝸桿傳動(dòng)的材料9.4蝸桿傳動(dòng)的效率及熱平衡計(jì)算11.4 V帶的失效形式和計(jì)算準(zhǔn)則12.4 銷聯(lián)接10.4混合輪系傳動(dòng)比的計(jì)算13.4軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思考與練習(xí)14.2.4滾動(dòng)軸承的類型選擇14.4滾動(dòng)軸承的尺寸選擇14.4.4角接觸軸承的軸向載荷14.5.4滾動(dòng)軸承的配合與裝拆第4單元 汽車變速器——齒輪傳動(dòng)課題四 約束、約束力與受力圖的應(yīng)用四、 力的平行四邊形法則課題四、 直桿的其它變形模塊四、 齒輪4．半軸課題四、 機(jī)械零件的精度4．極限尺寸幾何公差的標(biāo)注按功能關(guān)系分三、方向公差的識(shí)讀跳動(dòng)誤差的檢測(cè)課題四 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化三、 平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖三、鏈傳動(dòng)的失效形式4、夾緊裝置組成d.快移式螺桿4、三爪卡盤(pán)的結(jié)構(gòu)4、切斷d、零件的概念d、局部自由度4. 四桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)d、雙搖桿機(jī)構(gòu)縫紉機(jī)的踏板機(jī)構(gòu)機(jī)車車輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)車輛的前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)縫紉機(jī)刺布機(jī)構(gòu)定塊機(jī)構(gòu)：手動(dòng)抽水機(jī)課題四 齒輪各部分的名稱及漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的基本尺寸4、斜齒圓柱齒輪嚙合運(yùn)動(dòng)課題四 定軸輪系及其傳動(dòng)比的計(jì)算復(fù)合輪系（組合輪系）凸輪間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)4、齒面磨損四、項(xiàng)目導(dǎo)入d、錐面蝸桿傳動(dòng)4)、圓帶傳動(dòng)4、張緊裝置4四、帶傳動(dòng)的受力分析d、萬(wàn)向聯(lián)軸器 d、定向離合器課題四 凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用和分類d、從動(dòng)件的端部形狀d、偏置直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤(pán)形凸輪輪廓曲線的繪制四、扭轉(zhuǎn)3.5 非金屬材料第5 章 公差配合與技術(shù)測(cè)量12.5 裝配工藝4.2.5沖 壓 3.2.5合金工具鋼9.2.5磨 削12.3.5 加工余量的確定1.5 力矩和力偶思考與練習(xí)本章小結(jié)第5章 其他常用機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介5.5螺旋機(jī)構(gòu)6.5 彎曲的內(nèi)力分析8.5 漸開(kāi)線齒輪的加工與輪齒的根切7.5軸向拉伸與壓縮的強(qiáng)度計(jì)算7.8.5提高梁彎曲強(qiáng)度和剛度的主要措施7.9.5材料在交變應(yīng)力作用下的破壞特點(diǎn)9.3.5蝸桿、蝸輪的結(jié)構(gòu)11.5 V 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算本章小結(jié)13.5軸的工作能力計(jì)算14.4.5滾動(dòng)軸承的靜強(qiáng)度計(jì)算14.5滾動(dòng)軸承的組合設(shè)計(jì)第5單元 齒輪傳動(dòng)的參數(shù)課題五 平面匯交力系及平面力偶系模塊五、 其他常用零件5．變速器的軸四、位置公差的識(shí)讀四、鏈傳動(dòng)的布置5、斜楔夾緊機(jī)構(gòu)5、三爪卡盤(pán)的拆卸5、銑臺(tái)階e、機(jī)器的組成課題五 平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖和自由度e、虛約束 車門啟閉機(jī)構(gòu)偏心輪機(jī)構(gòu)課題五 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的嚙合5、人字齒圓柱齒輪外嚙合運(yùn)動(dòng)課題五 周轉(zhuǎn)輪系及其傳動(dòng)比的計(jì)算5、齒面塑性變形五、蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)和類型e、圓柱蝸桿傳動(dòng)5、張緊裝置5五、帶的應(yīng)力分析e、齒式聯(lián)軸器課題五 凸輪輪廓曲線的設(shè)計(jì)e、對(duì)心與不對(duì)心凸輪槽輪四、擺騰3.6 復(fù)合材料第6章 形狀和位置公差及檢測(cè)3.2.6特殊性能鋼9.2.6特種加工12.3.6 尺寸鏈1.6 平面任意力系的簡(jiǎn)化與平衡方程思考與練習(xí)第6章 構(gòu)件內(nèi)力分析基礎(chǔ)本章小結(jié)8.6 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)7.6剪切和擠壓的實(shí)用計(jì)算7.9.6疲勞失效的原因思考與練習(xí)14.6滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑與密封第6單元 輪系五、跳動(dòng)公差的識(shí)讀五、鏈傳動(dòng)的張緊6、快速螺旋夾緊機(jī)構(gòu)6、三爪卡盤(pán)的原理6、銑花鍵軸課題六 平面連桿機(jī)構(gòu)課題六 漸開(kāi)線齒輪的切齒原理6、直齒錐齒輪嚙合運(yùn)動(dòng)六、圓柱蝸桿傳動(dòng)的主要參數(shù)和幾何尺寸六、帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和傳動(dòng)比模塊六、 聯(lián)軸器、離合器的類型和應(yīng)用f、滾子鏈聯(lián)軸器課題六 從動(dòng)件的常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律f、靠模車削槽輪機(jī)構(gòu)——冰激凌灌裝送料第7章 表面粗糙度及測(cè)量1.7物體系統(tǒng)的平衡思考與練習(xí)第7章 構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度8.7 直齒圓錐齒輪機(jī)構(gòu)7.7圓軸扭轉(zhuǎn)的應(yīng)力、強(qiáng)度計(jì)算7.9.7提高構(gòu)件疲勞極限的措施14.7滑動(dòng)軸承第7單元 齒輪軸六、典型零件圖的形位公差識(shí)讀六、鏈傳動(dòng)的應(yīng)用特點(diǎn)7、偏心夾緊機(jī)構(gòu)7、金屬切削運(yùn)動(dòng)7、鉆孔課題七 根切現(xiàn)象、最少齒數(shù)和變位齒輪7、螺旋齒錐齒輪嚙合運(yùn)動(dòng)七、蝸桿傳動(dòng)的失效形式、材料和結(jié)構(gòu)七、V帶輪的結(jié)構(gòu)模塊七、 其他離合器（牙嵌、圓盤(pán)、磁粉、定向）g、彈性套柱銷聯(lián)軸器g、凸輪的類型螺旋機(jī)構(gòu)第8章 金屬切削加工概念第8章 齒輪傳動(dòng)8.8 齒輪傳動(dòng)分析7.8彎曲的應(yīng)力、強(qiáng)度和剛度計(jì)算第8單元 軸的內(nèi)力分析8、車刀角度的輔助平面8、銑特形面七、機(jī)器、機(jī)構(gòu)、構(gòu)件和零件課題八 齒輪機(jī)構(gòu)動(dòng)畫(huà)8、交錯(cuò)軸螺旋圓柱齒輪外嚙合運(yùn)動(dòng)八、實(shí)驗(yàn)實(shí)踐模塊八、 制動(dòng)器h、彈性柱銷聯(lián)軸器可變向棘輪機(jī)構(gòu)第9章 機(jī)械加工8.9 齒輪輪齒的受力分析7.9交變應(yīng)力與疲勞失效第9章 蝸桿傳動(dòng)第9單元 軸的內(nèi)力分析——軸力9、零件加工動(dòng)畫(huà)9、銑圓弧八、拓展資料9、渦輪蝸桿嚙合運(yùn)動(dòng)課題九 齒輪傳動(dòng)九、確定蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向i、梅花形彈性聯(lián)軸器雙動(dòng)式棘輪機(jī)構(gòu)第10章 夾具8.10 齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算第10章 輪系第10單元 軸的受力分析——簡(jiǎn)支梁九、運(yùn)動(dòng)分析和受力分析j、輪胎式聯(lián)軸器10、車外圓槽輪機(jī)構(gòu)2十、蝸桿傳動(dòng)10軸的加工動(dòng)畫(huà)10.準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)第11章 機(jī)械加工質(zhì)量8.11 齒輪的結(jié)構(gòu)第11章 帶動(dòng)傳動(dòng)第11單元 梁的受力分析——剪力與彎矩十、鏈傳動(dòng)的主要參數(shù)及其選擇k、膜片聯(lián)軸器十一、渦輪蝸桿傳動(dòng)風(fēng)扇搖頭11.斜齒圓錐齒輪傳動(dòng)內(nèi)槽輪機(jī)構(gòu)第12章 工藝規(guī)程的基本知識(shí)8.12 漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)第12章 聯(lián)接第12單元 軸的強(qiáng)度校核——軸向拉伸與壓縮的強(qiáng)度校核十一、鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)和運(yùn)用第13章 軸第13單元 彎曲的強(qiáng)度校核第14章 軸承第14單元 (毛坯生產(chǎn))軸的制造第15章 聯(lián)軸器與離合器第15單元 熱處理第16單元 (車床傳動(dòng)系統(tǒng))機(jī)加工第17單元 (機(jī)加工)軸的制造粗加工第18單元 金屬切削加工第19單元 尺寸鏈第20單元 最終熱處理第21單元 機(jī)械加工質(zhì)量第22單元 軸與軸承裝配第23單元 形狀和位置公差第24單元 聯(lián)接第25單元 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)第26單元 活塞連桿組第27 單元 帶傳動(dòng)第28單元 配氣機(jī)構(gòu)第29單元 蝸桿傳動(dòng)第30單元 其他常用機(jī)構(gòu)第31單元 汽車是如何制造的機(jī)械制造機(jī)械設(shè)計(jì)與制造可拆聯(lián)接滾動(dòng)軸承拆卸安全銷滾動(dòng)軸承安裝上半圓鍵滑鍵聯(lián)接導(dǎo)向平鍵聯(lián)接楔鍵聯(lián)接滾動(dòng)軸承拆裝螺釘聯(lián)接緊定螺釘圓錐銷軸零件拆裝綜合試卷一機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)形成性練習(xí)機(jī)械制造基礎(chǔ)形成性練習(xí)第1章 靜力分析基礎(chǔ)材料及毛坯成形部分第2章 常用機(jī)構(gòu)概述公差與技術(shù)測(cè)量部分第3章 平面連桿機(jī)構(gòu)切削原理及機(jī)床部分第4章 凸輪機(jī)構(gòu)工藝學(xué)部分第5章 其他常用機(jī)構(gòu)附加分析討論題題面第6章 構(gòu)件內(nèi)力分析第7章 構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度第8章 齒輪傳動(dòng)第9章 蝸輪傳動(dòng)第10章 作業(yè)題第11章 帶傳動(dòng)第12章 聯(lián)軸第13章 軸第14章 軸承第15章 聯(lián)軸器與離合器系統(tǒng)默認(rèn)頁(yè)

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