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為什么中國(guó)造不出像樣的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)?
雖說最近幾年自主品牌崛起神速,市場(chǎng)占有率已經(jīng)足以與合資品牌分庭抗禮,但說到核心技術(shù),特別是高新技術(shù)開發(fā)上與外企依舊存在很大鴻溝。發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,什么雙噴射、雙渦管、雙循環(huán)等全新技術(shù),自主車企即使有,也都是從外企的中國(guó)工廠采購(gòu),核心技術(shù)把控依舊薄弱。為什么中國(guó)造不出像樣的發(fā)動(dòng)機(jī)?
全球格局影響
二戰(zhàn)戰(zhàn)勝國(guó),最頂尖的人才都在軍工產(chǎn)業(yè),什么飛機(jī)、航母、坦克、潛艇。如果你是經(jīng)過最優(yōu)質(zhì)教育的頂級(jí)機(jī)械或電氣工程師,在“五大流氓國(guó)”,你的選擇一定是去造飛機(jī)引擎、火箭引擎、乃至開發(fā)核動(dòng)力引擎,什么NASA、CNSA、ESA,波音、普惠、太行在像你招手,誰會(huì)閑得蛋疼,跑到大眾、一汽、上汽去當(dāng)一個(gè)汽車工程師?
頂尖人才都去造這個(gè)了(圖片來自視覺中國(guó))
但在德國(guó)、日本、意大利(二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國(guó)),如果你是本國(guó)最頂尖的技術(shù)人才,本國(guó)不可能有這樣的軍工平臺(tái)供你一展才華,老老實(shí)實(shí)在家造車,敢捯飭軍工,你怕是沒受過“真理”的洗禮。不然就放棄國(guó)籍,加入“五大流氓”的行列。
中國(guó)工業(yè):起步晚/底子薄/機(jī)械工程欠賬(圖片來自視覺中國(guó))
當(dāng)然,造成中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)落后的主要原因還是歷史欠賬,尤其是機(jī)械方面的欠賬。當(dāng)年從前蘇聯(lián)繼承來的完整工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,至今也不能算完全消化,依舊有很多東西是“知其然,不知其所以然”,這些都是需要大量實(shí)驗(yàn)、時(shí)間去驗(yàn)證數(shù)據(jù)。中國(guó)工業(yè)躥升太快(好事!?。。瑱C(jī)械工程領(lǐng)域的“技術(shù)積累”不如老美,這個(gè)短板是必然的。
人才流向偏科
14億的人口技術(shù),完善的教育機(jī)制,按理說中國(guó)最不缺的應(yīng)該就是技術(shù)型人才,國(guó)家真的需要那么多人投身軍工產(chǎn)業(yè)嗎?如果不是,那飽和后溢出的人才都去哪了?為什么沒能養(yǎng)起一兩個(gè)像樣的民族車企?
非頂尖的人才流向偏電子工程產(chǎn)業(yè)( 圖片來自視覺中國(guó))
各大高校的高材生,頂級(jí)當(dāng)然是被國(guó)家挖去造“二踢腳”了,非頂級(jí)理工人才,投身到計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)更多(什么軟件工程、人工智能啥的),市場(chǎng)火爆,沒有歷史包袱,更容易出產(chǎn)品,出價(jià)值。
圖片來自視覺中國(guó)
而制造業(yè),一個(gè)零件公差要達(dá)到多少精度,需要多少精度的設(shè)備加工,良品率多少,這個(gè)是物理規(guī)律限制,不是你加班能直接解決的。為了提高良品率,你需要制定試驗(yàn)計(jì)劃,控制變量,做一次試驗(yàn)必須幾個(gè)小時(shí),這個(gè)你著急不得。一個(gè)長(zhǎng)期的試驗(yàn)計(jì)劃,比如說一個(gè)月,在其中的某幾次試驗(yàn)中,你引入了錯(cuò)誤的數(shù)據(jù),那么對(duì)不起,整個(gè)結(jié)果有偏差,直接重做吧。
誰會(huì)投身制造業(yè)去做這種吃力不討好的活,而且做的都是老外們?cè)缇妥鲞^的事,所以現(xiàn)在制造業(yè)多少有點(diǎn)“夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”的感覺。這也導(dǎo)致本土制造業(yè)后勁乏力,去了也是浪費(fèi)人才,去外企人家拿你當(dāng)臨時(shí)工,進(jìn)不了到“核心圈”。
價(jià)值導(dǎo)向有問題
最后,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的價(jià)值導(dǎo)向不是很好,“毛爺爺”是衡量一個(gè)崗位價(jià)值的唯一標(biāo)準(zhǔn)。兩個(gè)高校的同窗,一個(gè)在技術(shù)部門兢兢業(yè)業(yè)5年,參與項(xiàng)目無數(shù),攻克難題無數(shù),毛入100萬;另一個(gè)改行干金融了,第一年就凈賺100萬。
現(xiàn)在的主流價(jià)值觀里,前者都抬不起頭見人,后者人人都夸有本事。
然而,請(qǐng)你告訴我,他們究竟誰在創(chuàng)造價(jià)值?
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