- 賽事資訊
- 職教新聞
- 新聞專題
- 汽修專業(yè)
- 數(shù)控專業(yè)
- 電子專業(yè)
- 加工制造
- 機電專業(yè)
- 模具專業(yè)
- 電氣信息
- 旅游管理
- 建筑專業(yè)
- 信息技術(shù)
- 化工專業(yè)
- 機械制造
- 財經(jīng)專業(yè)
- 餐飲專業(yè)
- 酒店專業(yè)
- 商貿(mào)專業(yè)
- 醫(yī)藥衛(wèi)生
- 地質(zhì)勘察
- 交通土建
- 財經(jīng)商貿(mào)
- 鐵道工程
- 服裝設(shè)計
- 基礎(chǔ)課程
- 美容美發(fā)
- 農(nóng)林牧漁
- 包裝印刷
- 材料能源
- 法學(xué)專業(yè)
- 公共事業(yè)
- 生物工程
- 市場營銷
- 資源環(huán)境
- 機器人
- 無人機
- 通用性技能知識
- 綜合
當(dāng)前位置:首頁 > 文章資訊 > 機電專業(yè) > 請查收!齒輪箱的10大主要故障總結(jié)好了
請查收!齒輪箱的10大主要故障總結(jié)好了
齒輪箱系統(tǒng)包含齒輪、傳動軸、軸承和箱體結(jié)構(gòu)等。其中,箱體結(jié)構(gòu)在整個系統(tǒng)起支承與密封作用,其出現(xiàn)故障的概率很低,所以,在齒輪箱中,故障主要發(fā)生在齒輪、傳動軸和軸承中。據(jù)統(tǒng)計,齒輪、軸和滾動軸承故障占齒輪箱故障的90%以上。
在齒輪箱的故障診斷中,一般只需給出是否產(chǎn)生故障和故障發(fā)生的位置。根據(jù)振動信號的特點,一般常見的典型故障形式有:
1 齒形誤差
齒形誤差是指齒輪齒形偏離理想的齒廓線,其中包括制造誤差、安裝誤差和服役后產(chǎn)生的誤差。這里主要指在齒輪投入使用后產(chǎn)生的齒形誤差,包括齒面塑性變形、表面不均勻磨損和表面疲勞等。斷齒也造成齒形誤差,但由于其振動信號的特征與這些齒形誤差有著明顯的差異,所以把它列為單獨的故障形式,以便于故障診斷。
2 齒輪均勻磨損
齒輪均勻磨損主要是指齒輪投入使用后在嚙合過程中出現(xiàn)的材料摩擦損傷的現(xiàn)象,主要包括磨粒均勻磨損和腐蝕均勻磨損。齒輪輪齒均勻磨損時不會造成嚴(yán)重的齒形誤差,其振動信號的特征也大有差別,所以不歸結(jié)為齒形誤差。
3 軸不對中
軸不對中主要是指聯(lián)軸器兩端的軸由于設(shè)計、制造、安裝或者使用過程中的問題,使軸系雖平行但不對中,造成軸上的齒輪產(chǎn)生分布類型的齒形誤差。振動信號與單一齒輪齒形誤差不同的是,軸不對中時所有軸上的齒輪均會產(chǎn)生齒形誤差而導(dǎo)致信號的調(diào)制現(xiàn)象。
4 斷齒
斷齒是齒輪比較嚴(yán)重的一種故障,主要有疲勞斷齒和過載斷齒兩種形式,其中大多數(shù)為疲勞斷齒。斷齒時其振動信號沖擊能量大,不同于齒形誤差和齒輪均勻磨損。
5 箱體共振
箱體共振是由沖擊能量激勵起齒輪箱箱體的固有頻率而產(chǎn)生的共振現(xiàn)象。箱體共振產(chǎn)生很大的沖擊振動能量,是一種非常嚴(yán)重的故障,一般是由箱體的外部激勵而引起的。
6 軸輕度彎曲
齒輪箱中軸也經(jīng)常產(chǎn)生故障。當(dāng)軸產(chǎn)生輕度彎曲時,也會導(dǎo)致該軸上的齒輪產(chǎn)生齒形誤差。與單一齒輪齒形誤差故障不同的是,軸彎曲時該軸上所有齒輪均會產(chǎn)生較大的齒形誤差。
7 軸嚴(yán)重彎曲
軸嚴(yán)重彎曲是齒輪箱的一種較為嚴(yán)重的故障形式。當(dāng)軸發(fā)生嚴(yán)重彎曲時,將產(chǎn)生較大沖擊能量,造成嚴(yán)重的后果,其振動信號也不同于輕度彎曲。
8 軸不平衡
軸不平衡是齒輪箱中軸的一種典型故障。所謂不平衡,是指軸由于偏心的存在而引起的不平衡的振動,這種偏心可以是由于制造、安裝和投入使用后的變形產(chǎn)生。當(dāng)產(chǎn)生軸不平衡時,在齒輪傳動中也將導(dǎo)致齒形誤差,但這種故障與單純的齒形誤差有著明顯的區(qū)別。
9 軸向竄動
軸向竄動主要發(fā)生在使用斜齒輪的情況下,當(dāng)同一軸上有兩個同時參與嚙合的斜齒輪,而軸向又沒有很好的定位與鎖定裝置時,有時就會發(fā)生軸向竄動現(xiàn)象,這主要是由于其軸向受力不平衡造成的。軸向竄動將嚴(yán)重影響齒輪傳動的精度和平穩(wěn)性,還可能造成齒輪輪齒端面的沖擊磨損,是一種較為嚴(yán)重的故障。
10 軸承疲勞剝落和點蝕
齒輪箱中滾動軸承的典型故障為內(nèi)、外環(huán)和滾動體的疲勞剝落和點蝕。軸旋轉(zhuǎn)時,內(nèi)、外環(huán)和滾動體在接觸過程中會發(fā)生機械沖擊,產(chǎn)生被稱為沖擊脈沖的變動幅度較大的力,齒輪箱中滾動軸承發(fā)生故障時,其能量較齒輪產(chǎn)生的振動能量小得多,因而是診斷的難點之一。
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于齒輪箱的知識技巧了,學(xué)習(xí)以上的請查收!齒輪箱的10大主要故障總結(jié)好了知識,對于齒輪箱的幫助都是非常大的,這也是新手學(xué)習(xí)機電專業(yè)所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問題可以點擊右側(cè)人工服務(wù),我們會有專業(yè)的人士來為您解答。
本站在轉(zhuǎn)載文章時均注明來源出處,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,未用于商業(yè)用途。如因本站的文章、圖片等在內(nèi)容、版權(quán)或其它方面存在問題或異議,請與本站聯(lián)系(電話:0592-5551325,郵箱:help@onesoft.com.cn),本站將作妥善處理。
齒輪箱課程推薦
機電專業(yè)熱門資料
機電專業(yè)技術(shù)文檔
- 1?呼和浩特工務(wù)段卓資東高鐵實訓(xùn)場建設(shè)項目議價采購二次公告
- 2鐵小微帶你看:大南鐵國家高鐵實訓(xùn)基地,超牛!
- 3尚義職教中心首屆高鐵專業(yè)學(xué)生赴北京實習(xí)實訓(xùn)
- 4技能展示 | 高鐵專業(yè)實訓(xùn)技能展示
- 5磨礪青春、出彩中職——高鐵專業(yè)實訓(xùn)風(fēng)采
- 6陜西長城鐵路技師學(xué)院,一所把高鐵實訓(xùn)搬進(jìn)課堂的高等院校
- 7喜訊!喜訊!1:1仿真高鐵實訓(xùn)設(shè)備進(jìn)入梧州電子科技學(xué)校
- 8云南工程職業(yè)學(xué)院高鐵實訓(xùn)基地建成啟用
- 9高鐵實訓(xùn)課走進(jìn)無錫東站!
- 10職教標(biāo)準(zhǔn)I高等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通通信信號技術(shù)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)