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解鎖輪胎問題,我是老司機(jī)!
因輪胎原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿暑l發(fā),那如何第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)輪胎問題呢?下面就為大家科普一下車胎被扎和車胎裂紋、胎壓三大常見輪胎問題分析。
問題1:如何判斷車胎被扎了?
一聽: 首先,最直接的方式就是用耳朵聽,在平坦的柏油路上行駛,如果聽見輪胎和地面摩擦?xí)r有金屬蹭地的“嗒嗒”聲,你就必須警惕了,很可能是輪胎上扎進(jìn)了釘子等金屬異物。
二看: 一旦聽到了輪胎傳出異響,立刻找一個(gè)方便停車的地方,打開雙閃,檢查輪胎是否有鐵釘?shù)冉饘佼愇铩?/span>
三查: 如何快速找到漏氣的地方?用水淋!
如果外表看起來還沒有壓扁,這時(shí)候就拿水往輪胎上倒,如果有釘子或其他金屬物真的扎了輪胎,它們周圍就會(huì)冒泡,這時(shí)就需要去補(bǔ)胎了。
問題2:出現(xiàn)裂紋是否需要更換?
造成輪胎出現(xiàn)裂紋有很多原因:使用時(shí)長(zhǎng)、不良操縱駕駛習(xí)慣、路面原因(擦破、刮蹭)、輪胎的自然老化或龜裂、輪胎自身質(zhì)量等。是否需要更換輪胎需視實(shí)際情況而定。
問題3:胎壓一直報(bào)警?其實(shí)不一定是輪胎的問題!
隨著汽車科技的發(fā)展汽車電子技術(shù)越來越多的應(yīng)用在汽車上,汽車電子部件部件的應(yīng)用對(duì)汽車來說不僅提高了汽車的科技性,也確實(shí)給我們的汽車生活帶來許多方便,也讓汽車故障了然于車主眼中。一般汽車出現(xiàn)各類電子問題都會(huì)直接在儀表板上報(bào)警,這套系統(tǒng)叫做行車診斷系統(tǒng)。
這套系統(tǒng)給汽車行車帶來了許多方便,但是也有一點(diǎn)壞處就是出現(xiàn)報(bào)警時(shí),車主往往不知所措,別的不說最容易造成報(bào)警的應(yīng)當(dāng)屬——胎壓報(bào)警,雖然并不是什么汽車上的重要故障卻是很嚇人讓人很糾結(jié)。
胎壓報(bào)警一般分為兩種形式,可以簡(jiǎn)單的理解成直接胎壓監(jiān)控和間接胎壓監(jiān)控。直接胎壓監(jiān)控是在輪胎內(nèi)部安裝一個(gè)壓力傳感器直接監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部的胎壓,然后發(fā)出壓力監(jiān)測(cè)信號(hào)到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接收模塊,經(jīng)過處理的信號(hào)將模擬的數(shù)值顯示在儀表盤上。
這就是大家所見的輪胎胎壓。這套系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是隨時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)胎壓,當(dāng)輪胎出現(xiàn)問題時(shí)就能很容易確定故障輪胎,且出現(xiàn)胎壓過低過高或漏氣時(shí)特別敏感報(bào)警及時(shí)。一般SUV車型多使用此種胎壓監(jiān)控。
另一種間接胎壓監(jiān)控,是通過汽車的輪速傳感器信號(hào)對(duì)比其它輪胎之間的輪速差得到一個(gè)模擬的胎壓信號(hào),信號(hào)處理后顯示到儀表盤上。當(dāng)輪胎胎壓過低時(shí),由于汽車的重量會(huì)使汽車輪胎的直徑變小,由此這個(gè)車輪與其它車輪的轉(zhuǎn)速發(fā)生偏差,由此觸發(fā)胎壓報(bào)警。
這種胎壓監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是成本相對(duì)較低,市場(chǎng)上的轎車多采用此種胎壓監(jiān)控。但不足是由于信號(hào)屬于模擬信號(hào)對(duì)單個(gè)車輪的監(jiān)測(cè)不夠精準(zhǔn)。
目前市場(chǎng)上也流傳著一種改裝胎壓傳感器,這種系統(tǒng)屬于外置胎壓傳感器。將這種外置的裝置直接安在輪胎氣門嘴上,原理上跟內(nèi)置胎壓傳感器基本相同。汽車輪胎胎壓有一定標(biāo)準(zhǔn),一般胎壓的提示在車門門柱內(nèi)側(cè)。
輪胎輪胎隨著外界溫度的變化也相對(duì)較大,一般溫度沒上升10攝氏度左右輪胎胎壓會(huì)增加0.1bar左右,所以每當(dāng)輪胎胎壓產(chǎn)生變化超出汽車所標(biāo)定的胎壓時(shí),胎壓檢測(cè)系統(tǒng)開始報(bào)警提醒車主注意行駛,這也還是為什么輪胎扎釘后會(huì)報(bào)警的原因。
至于胎壓報(bào)警頻繁的情況也很常見,有的是因?yàn)楦鼡Q輪胎所致、輪胎充氣未重置胎壓監(jiān)控所致、汽車放置時(shí)間長(zhǎng)所致等等原因,不過當(dāng)胎壓出現(xiàn)報(bào)警時(shí)也不要大意最好及時(shí)的檢查輪胎情況。
那么,出現(xiàn)哪些情況的裂紋說明輪胎需要更換了?
一、胎面損耗接近磨損標(biāo)記
任何品牌的輪胎都在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記,又稱“警戒線”。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(法定輪胎最小溝槽深度),載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。
二、輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況
日常駕駛中,車主在不經(jīng)意間就會(huì)碾過路上的小鐵片,玻璃碴子,鐵釘?shù)冉饘佼愇?,愛車難免會(huì)遇到輪胎被扎的情況。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失,胎側(cè)磨損嚴(yán)重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包,輪胎隨時(shí)都會(huì)有爆裂的危險(xiǎn)。只要發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)這些受損情況,車主就要盡早到專業(yè)的輪胎店檢查愛車的輪胎,及時(shí)更換。
三、輪胎年限時(shí)長(zhǎng)
輪胎的使用年限通常在5年左右,超過年限,就會(huì)開始老化,主要表現(xiàn)是表面硬化,繼而出現(xiàn)龜裂紋,失去應(yīng)有彈性,繼續(xù)使用的話會(huì)導(dǎo)致胎面變形,存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。建議此種情況及時(shí)更換輪胎。
四、友情提示
大家可以參考以上情況,出行前到輪胎店做一下免費(fèi)檢測(cè),及時(shí)排除隱患,為您和您的家人平安出行加持保障!
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于輪胎的知識(shí)技巧了,學(xué)習(xí)以上的解鎖輪胎問題,我是老司機(jī)!知識(shí),對(duì)于輪胎的幫助都是非常大的,這也是新手學(xué)習(xí)汽修專業(yè)所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問題可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù),我們會(huì)有專業(yè)的人士來為您解答。
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