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【科普】彩色圖解汽車的構(gòu)造與原理:汽車原理機(jī)械圖大科普,看完勝讀十年書!
看懂這些汽車原理,離高手不遠(yuǎn)了 今天,小編要來給大家科普一下一些關(guān)于汽車的工作原理~
汽車組成
汽車的總體構(gòu)造基本上由四部分組成:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器。
汽車結(jié)構(gòu)視圖
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汽車底視圖
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汽車總成拆分圖
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發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,其作用是使進(jìn)入其中的燃料經(jīng)過燃燒而變成熱能,并轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,通過底盤的傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)汽車行駛。
發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造
▼
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)剖視圖
▼
底盤
底盤的作用是支撐車身,接受發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,并保證汽車能夠正常行駛。底盤本身又可分為傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分。
車身
車身指的是車輛用來載人裝貨的部分,也指車輛整體。汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等。在貨車和專用汽車上還包括車廂和其他裝備。
汽車電器
電氣設(shè)備包括電源、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)以及汽車照明等用電設(shè)備,在強(qiáng)制點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)中還包括發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能源源不斷地提供動(dòng)力,得益于氣缸內(nèi)的進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣這四個(gè)行程有條不紊地循環(huán)運(yùn)作。
進(jìn)氣行程,活塞從氣缸內(nèi)上止點(diǎn)移動(dòng)至下止點(diǎn)時(shí),進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,新鮮的空氣和汽油混合氣被吸入氣缸內(nèi)。
壓縮行程,進(jìn)、排氣門關(guān)閉,活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)至上止點(diǎn),將混合氣體壓縮至氣缸頂部,以提高混合氣的溫度,為做功行程做準(zhǔn)備。
做功行程,火花塞將壓縮的氣體點(diǎn)燃,混合氣體在氣缸內(nèi)發(fā)生“爆炸”產(chǎn)生巨大壓力,將活塞從上止點(diǎn)推至下止點(diǎn),通過連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
排氣行程,活塞從下止點(diǎn)移至上止點(diǎn),此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,將燃燒后的廢氣通過排氣歧管排出氣缸外。
四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
四沖程柴油機(jī)和汽油機(jī)一樣,每個(gè)工作循環(huán)也是由進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程和排氣行程組成。由于柴油機(jī)以柴油作燃料,與汽油相比,柴油自燃溫度低、黏度大、不易蒸發(fā),因而柴油機(jī)采用壓縮終點(diǎn)自燃著火。
二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體上有三個(gè)孔,即進(jìn)氣孔、排氣孔和換氣孔,這三個(gè)孔分別在一定時(shí)刻由活塞關(guān)閉。
其工作循環(huán)包含的兩個(gè)沖程如下:
第一沖程:活塞自下止點(diǎn)向上移動(dòng),三個(gè)氣孔同時(shí)被關(guān)閉后,進(jìn)入氣缸的混合氣被壓縮;在進(jìn)氣孔露出時(shí),可燃混合氣流入曲軸箱。
第二沖程:活塞壓縮到上止點(diǎn)附近時(shí),火花塞點(diǎn)燃可燃混合氣,燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞下移做功。這時(shí)進(jìn)氣孔關(guān)閉,密閉在曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣被壓縮;當(dāng)活塞接近下止點(diǎn)時(shí)排氣孔開啟,廢氣沖出;隨后換氣孔開啟,受預(yù)壓的可燃混合氣沖入氣缸,驅(qū)除廢氣,進(jìn)行換氣行程。
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
殼體的內(nèi)部空間(或旋輪線室)總是被分成三個(gè)工作室。
在轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)過程中,三個(gè)工作室的容積不停地變動(dòng),在擺線形缸體內(nèi)相繼完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒和排氣四個(gè)行程。每個(gè)行程都是在擺線形缸體中的不同位置進(jìn)行。
發(fā)動(dòng)機(jī)術(shù)語
上止點(diǎn)與下止點(diǎn)
燃燒室容積
壓縮比
~~~E N D~~~
以上內(nèi)容選自《圖解汽車原理與構(gòu)造》
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于汽車的知識(shí)技巧了,學(xué)習(xí)以上的【科普】彩色圖解汽車的構(gòu)造與原理:汽車原理機(jī)械圖大科普,看完勝讀十年書!知識(shí),對(duì)于汽車的幫助都是非常大的,這也是新手學(xué)習(xí)汽修專業(yè)所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問題可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù),我們會(huì)有專業(yè)的人士來為您解答。
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