車床課程：普通車床7大常見故障，輕松解決不求人
機械加工工業(yè)的飛速發(fā)展，使各種集成度高、性能先進(jìn)的加工設(shè)備層出不窮，給機床的更新?lián)Q代提供了有利條件。普通車床在使用過程中,往往會出現(xiàn)一些故障,若不及時的排除,不但會影響工件的精度,并且還會縮短車床的使用壽命。因此在使用的過程當(dāng)中要認(rèn)真的總結(jié)和分析車床產(chǎn)生故障.當(dāng)故障發(fā)生時，如果及時找到故障的原因，并解決問題，這樣就會大大降低維修的難度.
目前，對于中小型加工企業(yè)來講，普通車床仍是加工戰(zhàn)線上的主力軍，但是機床的維修，仍是一項艱巨的任務(wù)?，F(xiàn)機床維修工程師就以CA6140A/1000普通車床為例，為大家講解一下普通車床的四種常見故障該如何解決。
常見故障一：停機后主軸不能很快停止轉(zhuǎn)動
故障現(xiàn)象：
主軸不能很快停止轉(zhuǎn)動
主要原因：
1.摩擦離合器調(diào)整過緊
2.制動器過松，剎車帶磨損
解決辦法：
1.調(diào)整或更換摩擦片
2.調(diào)整制動器，更換剎車帶
常見故障二：按啟動按鈕主電機不轉(zhuǎn)動
故障現(xiàn)象：
主電機不轉(zhuǎn)動
主要原因：
1.總電源開關(guān)沒打開
2.啟動按鈕接觸不好
解決辦法：
1.打開電源開關(guān)
2.檢查啟動按鈕接頭
常見故障三：車出的螺紋有錐度
故障現(xiàn)象：
車螺紋有錐度
主要原因：
1.刀具剛性差
2.刀具安裝低
3、切削刃磨鈍
解決辦法：
1.適當(dāng)加粗刀桿
2.刀尖要高于中心線
3、切削刃要鋒利
常見故障四：溜板箱上自動進(jìn)給手柄容易脫落
故障現(xiàn)象：
自動進(jìn)給手柄容易脫落
主要原因：
1.溜板箱內(nèi)脫落蝸桿的壓力彈簧過松
2.自動進(jìn)給手柄定位彈簧松動
解決辦法：
1.旋進(jìn)脫落蝸桿調(diào)整螺母
2.調(diào)緊彈簧
常見故障五：
故障現(xiàn)象：
主軸達(dá)不到額定扭轉(zhuǎn)力矩
故障原因：
1.主軸傳動皮帶過長
2.主傳動離合器過松
處理方法：
1.調(diào)整電機座張緊皮帶
2.調(diào)整離
常見故障六：
故障現(xiàn)象：
主軸啟停操作手柄操縱力過大甚至操作不到位
故障原因：
1.主軸傳動離合器調(diào)整過緊
2.床頭箱內(nèi)制動閘帶過緊
處理方法：
調(diào)整離合器調(diào)整閘帶
常見故障七：
故障現(xiàn)象：
主軸軸向串動超差
故障原因：
主軸角止推軸承游隙過大
處理方法：
調(diào)整主軸角止推軸承
以上便是普通車床的7種常見故障的簡單分析處理方法，簡單故障自己排除解決不僅可以節(jié)省維修費用，同時也不會耽誤生產(chǎn)。
普通車床的修理，我們根據(jù)之前的經(jīng)驗做了一些整理。普通機床故障檢修方法匯總?cè)缦拢?/span>
1、床身修理：
一般情況下床身采用磨削加工或精刨，這樣可以提高生產(chǎn)效率并降低勞動強度，在沒有導(dǎo)軌磨床的情況下也可以采用人工刮削方法。要求如下：
①、粗調(diào)床身水平，縱橫兩個方向。
②、如果導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重，先用焊接或粘補劑進(jìn)行修補。
③、以原齒條安裝基面找正床身加工導(dǎo)軌。
2、大拖板修理
大拖板也叫床鞍，是實現(xiàn)進(jìn)給運動的主要部件之一，大修時一般采取刮研修復(fù)，有時也用配磨加工，但是畢竟我們中國勞動力比較廉價，修理時刮研還是大多數(shù)。刮研時應(yīng)注意的問題：
①、拖板上各導(dǎo)軌面直線度0.02。
②、燕尾導(dǎo)軌平軌對絲杠軸承孔上母線平行度0.05，兩平軌扭曲0.02/1000。
③、燕尾導(dǎo)軌側(cè)面兩軌保證對孔側(cè)母線平行0.05，且兩導(dǎo)軌的平行度0.02/全長。
④、大拖板下導(dǎo)軌對床身導(dǎo)軌合研，刮研時注意保證縱橫向垂直度〉90度，以保證加工零件時車凹心。
⑤、配刮或配磨壓板，保證間隙0.02。
3、中拖板(橫滑板)修理：
①、中拖板底面平導(dǎo)軌及頂面一般采用磨削加工，見光即可保證平行度0.01。
②、燕尾與中拖板配刮，然后配斜鐵(鑲條)。
③、刮研絲母安裝面，保證與底導(dǎo)軌平行0.01。
4、刀架修理：
①、修理刀架滑板，刮研滑板上頂面，保證對定位軸的垂直度0.02/60，定位軸對4個定位錐套等距0.02，下導(dǎo)軌面對刀架安裝定位面平行0.03。
②、燕尾導(dǎo)軌對絲杠安裝孔平行0.02
③、修理刀架中部，保證各項公差，配刮鑲條。
④、四方刀架修理，以上表面為基準(zhǔn)磨削各面，見光為止，保證平行，鏜中間孔。
5、主軸修理
①、主軸精度檢驗，將主軸架到精密V形鐵上檢驗軸承安裝位的跳動。
②、主軸錐孔修理：將主軸及新軸承裝到主軸箱上，用標(biāo)準(zhǔn)檢驗棒(莫氏的或公比的)檢驗椎孔中心線跳動，再根據(jù)檢驗結(jié)果，如果超差用三棱刮刀修刮椎孔至合格。
③、如果主軸箱其他零件有損壞更換就可以了。
6、三杠的修理
光杠、縱向絲杠、及開關(guān)杠俗稱三杠，因為很便宜損壞后一般更換新的，很少修復(fù)
7、溜板箱及走刀箱修理
一般情況下，齒輪和套損壞后換新的。齒條一般沒磨損換個齒輪就得了。由于拖板導(dǎo)軌都刮研了，安裝時小心齒輪齒條嚙合不上!
8、尾座的修理
因為床頭固定不動而尾座在加工時經(jīng)常移動，所以在修理時尾座中心肯定比床頭主軸中心低。因此在修理尾座與床頭等高時一般有兩種方法，其一是先修好尾座，根據(jù)測量結(jié)果降低床頭箱的床身安裝面，其二是不動床頭，在尾座導(dǎo)軌上補銅焊，使尾座高于主軸，再刮研修理。
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于普通車床的知識技巧了，學(xué)習(xí)以上的車床課程：普通車床7大常見故障，輕松解決不求人知識，對于普通車床的幫助都是非常大的，這也是新手學(xué)習(xí)加工制造所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問題可以點擊右側(cè)人工服務(wù)，我們會有專業(yè)的人士來為您解答。
本站在轉(zhuǎn)載文章時均注明來源出處，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，未用于商業(yè)用途。如因本站的文章、圖片等在內(nèi)容、版權(quán)或其它方面存在問題或異議，請與本站聯(lián)系(電話：0592-5551325，郵箱：help@onesoft.com.cn)，本站將作妥善處理。
向客服提問普通車床課程推薦
加工制造熱門資料
加工制造技術(shù)文檔
- 1?呼和浩特工務(wù)段卓資東高鐵實訓(xùn)場建設(shè)項目議價采購二次公告
- 2鐵小微帶你看:大南鐵國家高鐵實訓(xùn)基地,超牛!
- 3尚義職教中心首屆高鐵專業(yè)學(xué)生赴北京實習(xí)實訓(xùn)
- 4技能展示 | 高鐵專業(yè)實訓(xùn)技能展示
- 5磨礪青春、出彩中職——高鐵專業(yè)實訓(xùn)風(fēng)采
- 6陜西長城鐵路技師學(xué)院,一所把高鐵實訓(xùn)搬進(jìn)課堂的高等院校
- 7喜訊!喜訊!1:1仿真高鐵實訓(xùn)設(shè)備進(jìn)入梧州電子科技學(xué)校
- 8云南工程職業(yè)學(xué)院高鐵實訓(xùn)基地建成啟用
- 9高鐵實訓(xùn)課走進(jìn)無錫東站!
- 10職教標(biāo)準(zhǔn)I高等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通通信信號技術(shù)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
推薦閱讀
