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物流服務(wù)外包:靈活性or規(guī)?;咳绾芜x擇最合適的第三方物流供應(yīng)商
在物流服務(wù)外包普及和發(fā)展成熟的今天,貨主企業(yè)對第三方物流公司的評估越來越多地聚焦于一些關(guān)鍵競爭力如“靈活性”和“規(guī)模化”,或者經(jīng)常這是兩個屬性最好同時具備。然而事實上市場中大多數(shù)第三方物流只能夠滿足其一,很難兩全。
如果我們將第三方物流公司的靈活性定義為:物流服務(wù)商對于多變零散物流市場需求的快速反應(yīng)和調(diào)整能力,以及其業(yè)務(wù)范圍定位比較寬泛的話,那么對于具備這種靈活性并能將其發(fā)揮到極致的往往是一些小型的第三方物流公司,這天然符合他們的服務(wù)提供能力和市場定位。在物流市場中,小型三方物流公司的決策和反應(yīng)速率往往是很高的,因為主要業(yè)務(wù)決策權(quán)往往被下放,業(yè)務(wù)落地速度也很有保障。對于他們來說,服務(wù)的每一客戶都是相對高價值和戰(zhàn)略意義的存在,因此對于業(yè)務(wù)落地過程中遇到的問題和困難,他們?nèi)タ朔徒鉀Q實際問題的意愿也比較高。總而言之,較小型的第三方物流公司更加貼近即時運力需求市場,業(yè)務(wù)落地更加客戶導(dǎo)向。對于這類第三方物流供應(yīng)商而言,業(yè)務(wù)的廣度和深度、服務(wù)的質(zhì)量水平、地理上的投送能力相比與大的第三方物流企業(yè)往往不具備比較優(yōu)勢,這也限制了其向規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化的發(fā)展道路。
我們再來看看第三方物流公司的規(guī)模性的定義:物流服務(wù)商支持大型物流外包業(yè)務(wù),有能力同時滿足固定客戶的多種產(chǎn)品和物流需求,以及具有覆蓋大區(qū)域的業(yè)務(wù)落地能力。顯然對于發(fā)展相對成熟的大型第三方物流企業(yè)來說,也是其特有的競爭優(yōu)勢。這類三方物流企業(yè)往往擁有更專業(yè)的運營機制和遍布全國甚至全球的落地物流資源網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)一些大型客戶將整體物流業(yè)務(wù)外包給這些企業(yè)時,客戶企業(yè)可以很好的享受到由大型三方物流企業(yè)在專業(yè)領(lǐng)域投入的大量物流基礎(chǔ)設(shè)施資源和布局全區(qū)域的強大物流投送能力所帶來的優(yōu)質(zhì)專業(yè)服務(wù)。同樣的,大型的第三方物流企業(yè)也存在著一些缺陷,例如企業(yè)內(nèi)部組織架構(gòu)復(fù)雜導(dǎo)致的反應(yīng)速度慢、以及對于相較小型第三方物流服務(wù)商來說的業(yè)務(wù)強勢地位帶來的服務(wù)內(nèi)容固定、服務(wù)質(zhì)量下降等。
作為運輸需求方如何“匹配”合適的第三方物流
對于運輸需求方來說,和自身情況“匹配”是選擇第三方物流的根本法則。最理想的情況自然是兼顧“靈活性”和“規(guī)?;?,然而市場上能同時滿足這兩種屬性的第三方物流企業(yè)實在是少之又少。
那么作為客戶在符合自身需求的情況下選擇適合自己類型的供應(yīng)商都有哪些因素值得關(guān)注的呢?
選擇“靈活性”供應(yīng)商
1.企業(yè)文化契合度。
當(dāng)企業(yè)要同時考慮到參與到其中的合作伙伴的各種因素時,決策往往就會變得十分復(fù)雜。在運輸供應(yīng)商篩選階段,運輸客戶應(yīng)當(dāng)從雙方企業(yè)內(nèi)部的各個級別的運營方式以及企業(yè)的價值觀是否擁有一致性。很多大型的第三方物流企業(yè)是通過收購小的物流公司和兼并其他三方物流企業(yè)的方式發(fā)展起來的,因此會保留著很多原來不同企業(yè)的企業(yè)文化、運營流程和管理方式。在這種情況下,只有選擇那些能迅速整合和統(tǒng)一企業(yè)文化并保持有鮮明自身特色的企業(yè)才不會出現(xiàn)不同業(yè)務(wù)條塊的落地實施方式完全不一致的情況。對于運力采購方來說也是降低合作風(fēng)險的一種規(guī)避手段。
2.供應(yīng)商的響應(yīng)速度。
當(dāng)業(yè)務(wù)計劃出現(xiàn)臨時調(diào)整時,一個能迅速適應(yīng)業(yè)務(wù)場景和條件的變化并作出積極響應(yīng)和調(diào)整的供應(yīng)商是客戶提高供應(yīng)鏈協(xié)同能力的理想搭檔。快速的供應(yīng)商響應(yīng)意味著其決策速度和能力水平–更直接的反映出其物流設(shè)施、運輸設(shè)備、運營系統(tǒng)、合約能力以及運營人員等各項生產(chǎn)要素的調(diào)配和使用及其高效,也是決定一家運輸服務(wù)企業(yè)運營能力和市場競爭力的重要因素。供應(yīng)商企業(yè)內(nèi)部的管理風(fēng)格也對響應(yīng)速度有很大的影響,企業(yè)內(nèi)部管理架構(gòu)垂直且集中的相對來說響應(yīng)較慢;企業(yè)內(nèi)部能給業(yè)務(wù)一線人員以充分決策權(quán)的相對響應(yīng)較快,且與客戶的溝通和協(xié)同效率會很高。
3.對客戶個性化需求的滿足。
當(dāng)?shù)谌轿锪鞴?yīng)商不斷發(fā)展壯大的時候,他們往往更多地開始關(guān)注自己的規(guī)模效益。其中一種普遍的方式就是標(biāo)準(zhǔn)化。這種標(biāo)準(zhǔn)化是對于整體行業(yè)或者是第三方物流企業(yè)自身效率提升和成本控制的一種絕佳途徑,但同時也犧牲了客戶對于特殊業(yè)務(wù)需求的選擇權(quán)。如亞馬遜物流(Fulfillment By Amazon)在為其顧客提供物流服務(wù)產(chǎn)品時,絕大部分的服務(wù)和流程都采用亞馬遜的電商配送模式,因此只有在亞馬遜電商體系內(nèi)的商家才能夠完全無縫對接第三方物流供應(yīng)商,在保證高效快速和低成本的同時亞馬遜物流也失去了電商市場中其他商家的客戶資源。
選擇“規(guī)?;惫?yīng)商
分銷地的物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模。
和許多大型企業(yè)自建物流體系一樣,運輸需求的客戶都希望第三方物流供應(yīng)商能有與其銷售網(wǎng)絡(luò)高度吻合的物流配送體系。貼近終端客戶(消費者)的分銷地的投送能力往往是很多企業(yè)在選擇供應(yīng)商時的優(yōu)先考慮因素。
高度的數(shù)據(jù)共享和協(xié)同。
如果一家第三方物流企業(yè)的數(shù)據(jù)庫和運輸管理系統(tǒng)(TMS)能夠與客戶企業(yè)使用的資源計劃系統(tǒng)(ERP)實現(xiàn)完美對接和融合,并且愿意開放較高的透視權(quán)限,在業(yè)務(wù)的落地過程中也能進行無障礙協(xié)同和溝通,那么這樣的第三方物流供應(yīng)商應(yīng)該出現(xiàn)在客戶的長期戰(zhàn)略合作名單上。
避開其他大型企業(yè)的“御用”物流供應(yīng)商。
很多實現(xiàn)了“規(guī)模化”的大型第三方物流企業(yè)為保證其利潤率,往往將服務(wù)重心放在其核心客戶身上。若你不是運力企業(yè)服務(wù)池塘中的那條“大魚”,那往往不會得到最佳的資源和最好的服務(wù)。
能夠詳細(xì)了解第三方物流供應(yīng)商的發(fā)展戰(zhàn)略。
在選擇規(guī)?;墓?yīng)商時,客戶自身也處在市場不斷擴大和業(yè)務(wù)不斷上升的階段,往往希望與供應(yīng)商建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。此時對于供應(yīng)商的發(fā)展戰(zhàn)略也需要進行匹配,判斷雙方是否能在共同的業(yè)務(wù)發(fā)展中保持長期的契合度。
長期的戰(zhàn)略支持。
規(guī)?;牡谌轿锪髌髽I(yè)所擁有的物流基礎(chǔ)設(shè)施和落地資源雖然豐富,但還是需要能從長遠(yuǎn)的發(fā)展中“為我所用”。如果供應(yīng)商的發(fā)展路徑能夠圍繞客戶的戰(zhàn)略布局來規(guī)劃,例如規(guī)劃或增設(shè)與客戶企業(yè)相關(guān)的新的運輸線路、新的倉儲和物流基地等,那么在長期合作的道路上你可以堅持與其共同攜手。
物流供應(yīng)商的權(quán)衡決策
第三方物流供應(yīng)商的選擇自然是一種權(quán)衡各項因素后的決策。對于運輸需求企業(yè)來說自然是希望相對對立的“靈活性”和“規(guī)模化”能同時滿足。然而,在企業(yè)還需要根據(jù)在自身情況和具體決策過程中進行利弊的分析及權(quán)衡來最終作出一項最優(yōu)選擇。
作者:西蒙威豪斯
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