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最新!廈門地鐵3號線預(yù)計2020年9月通車,加了廈大四站總設(shè)站30座,經(jīng)過你家嗎?
討論:今年,廈門地鐵3號線能否開通運營?廈門地鐵3號線工程起于本島廈門火車站,終至大嶝翔安國際機場,線路全長36.73Km,其中地下段29.15km,高架段6.92km,敞口段0.66km,車輛采用B型車6輛編組,4動2拖,最高運行速度80km/h。那么,近日廈門地鐵3號線建設(shè)有最新消息嗎?沿途經(jīng)過哪些站點?什么時候通車?下文收集整理了一些相關(guān)信息!地鐵3號線全長36.72公里,是連接廈門本島與翔安東部的西南-東北向骨干線。
廈門地鐵3號線初始規(guī)劃變更
一期,二期規(guī)劃線路起于廈門火車站,終于翔安機場,途經(jīng)體育中心、湖里公園、華榮路、火炬園、雙十中學(xué)、五緣灣、翔安行政中心、蔡厝等,構(gòu)建了廈門本島至翔安片區(qū)的快速跨海連接通道。三期規(guī)劃3號線南延伸方案由廈門火車站向南延伸,穿過萬石山,沿龍虎山路,后轉(zhuǎn)至環(huán)島南路、大學(xué)路向西敷設(shè),止于大學(xué)路附近。廈門地鐵3號線通車時間最新消息來了!
廈門地鐵3號線起于本島廈門火車站,沿湖濱東路向北,穿仙岳山后沿湖里大道、火炬路、枋湖北二路向東,跨海后沿鐘宅路、石厝路向東敷設(shè),經(jīng)由翔安東路向東南上大嶝島后,止于翔安機場。廈門地鐵3號線為西南-東北向骨架線,2015年年底開工(翔安跨海段),計劃2020年9月與廈門地鐵4號線一起開通試運營,施工總工期4.75年(環(huán)評公示)。廈門地鐵三號線一期設(shè)計規(guī)劃構(gòu)建了本島與翔安片區(qū)快速跨海連接通道,并服務(wù)于廈門新機場。同時,該線也提供了鏈接漳州軌道交通的可能。有意思的是,今年三月份最新報道提及,廈門軌道交通建設(shè)指揮部將大力推進(jìn),采用新機械、新設(shè)備等,把受疫情影響的時間搶回來,確保年底“3號線火車站至蔡厝站基本建成”。
那么,預(yù)計今年年底,甚至明年年初,廈門地鐵3號線開通存在以下可能性:
1、廈門地鐵3號線廈門火車站至翔安機場段,全線通車;中遠(yuǎn)期南延段,廈大翔安校區(qū)延伸線再通車;
2、廈門地鐵3號線廈門火車站至翔安蔡厝段,先行通車,蔡厝站至翔安機場站,根據(jù)機場建設(shè)進(jìn)度開通;
3、廈門地鐵3號線島內(nèi)段,廈門火車站至五緣灣站先行通車(跨海段施工難度大)。
以上,各位老鐵,你覺得哪個可能性最大?
廈門地鐵3號線
一、廈門地鐵3號線工地建設(shè)最新消息
2019年12月6日上午,廈門地鐵3號線首列電客車在中車長春軌道客車股份有限公司生產(chǎn)車間順利下線,3號線電客車啟用更多的高科技元素,保障車輛運營安全,并在室內(nèi)裝潢上融入更多廈門元素。
按計劃,廈門地鐵3號線初期配車43列,電客車采用B型鋁合金鼓形車體,六輛編組(4動2拖),DC1500V接觸網(wǎng)供電,最高運行速度可達(dá)80公里/小時。全列車設(shè)置244個座位,最高可載客2062人。
據(jù)了解,廈門地鐵3號線車輛項目于2018年4月30日完成合同談判,2018年8月7日完成設(shè)計審查,2019年12月6日首列車順利下線,從合同談判結(jié)束至首列車順利下線用時不到七個半月,創(chuàng)造了國內(nèi)地鐵首列車最快交付紀(jì)錄。
目前,廈門地鐵3號線首列車已完成廠內(nèi)靜態(tài)及動態(tài)試驗,計劃于2019年12月底運抵廈門蔡厝車輛段。截至2019年10月31日,地鐵3號線全線26座車站,已完成18個車站主體結(jié)構(gòu);區(qū)間掘進(jìn)76.7%。島外車站區(qū)間開展鋪軌、接觸網(wǎng)、機電設(shè)備安裝及裝修施工。
廈門地鐵3號線線路圖
二、廈門地鐵3號線站點設(shè)置
廈門地鐵3號線一二期工程線路全長36.72公里,全線設(shè)車站26座(含預(yù)留車站1座),平均站間距1.446公里,于島內(nèi)設(shè)五緣灣停車場,于翔安區(qū)設(shè)蔡厝車輛段。具體站點如下:
3號線一期(廈門火車站—五緣灣站):廈門火車站、湖濱東路站、體育中心站、人才中心站、湖里公園站、華榮路站、火炬園站、創(chuàng)業(yè)橋站、安兜站、湖里法院站、雙十中學(xué)站、五緣灣站
3號線二期(五緣灣站—翔安機場站):劉五店站、東界站、洪坑站、林前站、洋塘站、翔安行政中心站、浦邊站、后村站、蔡厝站、大嶝北站、雙滬站、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)站、機場西站、翔安機場站
廈門地鐵3號線
2017年11月,廈門各個官媒報道:廈門地鐵3號線南延段已獲得國家發(fā)改委批復(fù),目標(biāo)今年10月份動工建設(shè)。廈門地鐵3號線新增三期工程。3號線南延伸方案由廈門火車站向南延伸,穿過萬石山,沿龍虎山路,后轉(zhuǎn)至環(huán)島南路、大學(xué)路向西敷設(shè),止于大學(xué)路附近。線路長度約7.8公里,采用全部地下敷設(shè)方式,設(shè)車站4座(上李新村、廈大附中、廈大白城、廈大南門),平均站間距1919米,沿線不設(shè)車輛場段。遠(yuǎn)期將廈大南門-廈大白城拆分給7號線。
三、 建設(shè)歷程
·2018年6月18日位于廈門地鐵3號線翔安行政中心站-浦邊站區(qū)間右線盾構(gòu)機順利始發(fā),地鐵3號線建設(shè)已步入全面提速階段。
·2018年7月13日--廈門地鐵3號線埋深達(dá)海平面下60米、國內(nèi)最深過海地鐵隧道,過海段泥水盾構(gòu)右線掘進(jìn)完成,順利穿越東海。
2018年11月26日,由中鐵十八局集團(tuán)一公司施工的廈門地鐵3號線林前站主體封頂,這也是3號線3標(biāo)段首個主體封頂?shù)牡叵萝囌?,廈門市軌道交通集團(tuán)有限公司向中鐵十八局集團(tuán)公司發(fā)來賀電。
2019年12月6日,廈門地鐵3號線首量列車在中車長客下線。
2019年12月31日,隨著最后一塊頂板澆筑完成,湖濱東路站作為廈門軌道3號線最后一個主體結(jié)構(gòu)順利封頂?shù)能囌?,?biāo)志著廈門地鐵三號線全線26座車站主體施工全部完成,為廈門地鐵3號線的早日開通創(chuàng)造了條件。
2020年2月15日,國家批復(fù)廈門地鐵3號線延伸至廈大。
以上就是廈門地鐵3號線的相關(guān)介紹,供大家參考!具體以最新消息為準(zhǔn)!最后,讓我們一起期待它早日開通!
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于廈門地鐵的知識技巧了,學(xué)習(xí)以上的最新!廈門地鐵3號線預(yù)計2020年9月通車,加了廈大四站總設(shè)站30座,經(jīng)過你家嗎?知識,對于廈門地鐵的幫助都是非常大的,這也是新手學(xué)習(xí)交通土建所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問題可以點擊右側(cè)人工服務(wù),我們會有專業(yè)的人士來為您解答。
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